Rubber Banden Type W

18/05/2018

Tegenwoordig benaderen sommige collega’s van ons uw rubber band, alsof het enige criterium de kleur zwart is en de lage prijs.

Maar een transportband is wél een levensader van uw bedrijf !

Vergeet echter niet dat een rubber band in een chemische fabriek gemaakt wordt en dat in elke fase van de productie belangrijke stappen kunnen achterwege gelaten worden om de prijs te drukken. Of er worden vulstoffen aan de rubber toegevoegd i.p.v. SBR rubber en natuurrubber. Kiezen voor de bodemprijs kan dan al héél snel een duurkoop worden, want dikwijls is de montageprijs van een band duurder dan de band zelf. Als u dan gaat voor de besparing van enkele EUR’s per meter, maar de band met een hogere frequentie moet vervangen, waardoor u een hogere montageprijs hebt en een hogere kost van stilstanden, dan is de T.C.O. (Total Cost Of Ownership), van de bodemprijs-band, dikwijls tegenvallend duur.

De DIN 22102-test liegt niet : kies voor banden met type W, de hoogste slijtageweerstand ! Doordat wij geen type Y rubber-mixen meer maken, kunnen onze RW banden héél aardig mee met prijs, tegen een slijtageweerstand die dikwijls het dubbele is van de andere banden op de markt.

Algemene Kenmerken :

  • Verhoogde hechting tussen inlagenpakket en deklagen
  • Homogene deklagen (goede werking afschrapers)
  • Gehele band geproduceerd en in het Narviflex-Lab getest zodat deze voldoet aan de hoogste klasse volgens DIN 22102 type W
  • DIN 22102 type W banden zijn het meest slijtvast (slijtwaarde gegarandeerd < 90 mm3). Doorgaans hebben de banden, die in de Benelux op de markt zijn, maar een zeer matige slijtwaarde van < 150 mm3 (Type Y). In dit geval geldt : hoe lager de slijtwaarde, hoe minder volume-verlies bij de schuurtest volgens DIN-norm en hoe minder materiaal dat er tijdens de test kan afgeschuurd worden, hoe slijtvaster de band !

 

Print Friendly, PDF & Email

 

 

 

Deel dit artikel